Os desmandos da Companhia Sidurúrgica Nacional (CSN) sobre a transnordestina podem estar chegando ao fim.
O governo feredal estuda decretar a caducidade da Parceria Público Privada (PPP) que dá à empresa o direito de construir e explorar a obra. A obra já custou mais de R$ 6,2 bilhões aos cofres públicos e apenas um terço dos 1.800 quilômetros previstos foi construído.
Os desmandos da Companhia Sidurúrgica Nacional (CSN) sobre a transnordestina podem estar chegando ao fim.
O governo feredal estuda decretar a caducidade da Parceria Público Privada (PPP) que dá à empresa o direito de construir e explorar a obra. A obra já custou mais de R$ 6,2 bilhões aos cofres públicos e apenas um terço dos 1.800 quilômetros previstos foi construído.
Até 2016, era Ciro Gomes (PDT) o responsável pela obra na Companhia. O ex-ministro tinha acesso ao Planalto e fazia lobby por recursos em Brasília. No entanto, sob o comando de Ciro, a transnordestina, prevista para ser entregue em 2010 ao custo de R$ 4,5 bilhões. O cearense foi demitido do cargo.
Somente em 2017, o governo federal já injetou mais de R$ 150 milhões na obra e espera a liberação do Tribunal de Contas da União para investir outros R$ 150 milhões. A nova previsão de entrega é para 2021, com custo total de R$ 11 bilhões.
COm informações do colunista Lauro Jardim (O Globo)
FONTE ; CEARÁ NEWS
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POSTADA POR GOMES SILVEIRA
Até 2016, era Ciro Gomes (PDT) o responsável pela obra na Companhia. O ex-ministro tinha acesso ao Planalto e fazia lobby por recursos em Brasília. No entanto, sob o comando de Ciro, a transnordestina, prevista para ser entregue em 2010 ao custo de R$ 4,5 bilhões. O cearense foi demitido do cargo.
Somente em 2017, o governo federal já injetou mais de R$ 150 milhões na obra e espera a liberação do Tribunal de Contas da União para investir outros R$ 150 milhões. A nova previsão de entrega é para 2021, com custo total de R$ 11 bilhões.
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